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保时捷918为什么那么贵 保时捷的巅峰之作

编辑:来源:网络时间:2019/8/2 2:03:00 相关标签:

极致轻量化

由于采用了混合动力系统,918 Spyder在动力系统上的重量相比传统车型有一定的增加,为了追求极致的轻量化及保持车身的整体刚性,这款车的另一大亮点就是车身质量的轻量化,碳纤维单体壳车身、复合材料车身覆盖件、铝镁合金和钛合金等轻量化材料的大量使用将新车的整备质量控制在1700kg,除了车舱结构之外,包括尾翼、后视镜、内饰板甚至是档风玻璃框架这些部件,同样采用的是碳纤维复合材质所打造而成。

另外,根据用户需要,官方特别提供的一个名为Weissach package的轻量化选装包还可以进一步将车重减轻50kg,也就是1650kg,更富竞争力的车重确保新车能够在操控表现上发挥轻量化的最大优势,这个版本车型目前国内也已经上市,售价高达1463.5万元,为了这50kg,你甚至需要多掏搭一台保时捷911卡雷拉的价钱进去。

可独立分配扭矩输出的四驱系统

由于前后轴电动机的加入,采用中置发动机的918 Spyder也相当于拥有了一套四驱系统,这套四驱系统拥有固定的传动比与一组独立的离合器,以便随时取消四轮驱动模式。此外,这套4轮驱动系统最强悍的地方还在于它可以完全独立的分配四个轮胎的扭矩输出,可以最大的提升车辆的弯道速度与抓地力,以此来实现更佳的操控性。

保时捷918为什么那么贵 保时捷的巅峰之作

除了强悍的四驱系统外,918 Spyder还引入了最新的后轮随动技术,在车辆高速行驶时,后轮随动转向技术可以使得后桥和车辆转弯方向相同,可提高高速稳定性和带来更高的操控极限。而在车辆处于低速行驶时,后桥则与车辆转弯方向相反,从而实现更小轴距的效果,以达到最小转向半径,进而车辆在弯道中表现更加直接、快和更精准。

总结:

918的卖点是插电式混合动力。百公里耗油只有3L。没有油都可以跑几十公里。再加上2.8秒提速和。在纽北赛道的量产车最快纪录。足以与布加迪抗衡。这辆汽车最大卖点就是环保超级跑车。布加迪一个大排量玩意儿污染环境。而918排量低才4.6哦。对于超级跑车来说非常不错了,而且油耗只有3L。还有2.8秒惊人提速。还有6分57秒的纽北赛道冠军纪录。而且这辆车只卖918台是个量产车。所以。强悍的性能和惊人的纪录。再加上限量供应。卖到1300多万正常的很啊。另外那个最快纪录是量产车最快纪录不是所以汽车最快纪录。918是量产车纽北赛道最快的。但是比所以不包括量产。就不是第一了。

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